來源《嘉興日報》■記者 徐玲英 康行遠 通訊員 高惠群 顧學鋒 陳國義

本報訊 “一個黨員就是一面旗幟，黨組織就是戰斗堡壘，黨員就是推進項目的排頭兵。”昨天，嘉通集團黨委書記、董事長倪忠偉介紹說，自去年以來，該集團把黨組織建在各個工程項目上，并開展了“黨員亮牌示范”、“黨員承諾”、“崗位奉獻”、“聯建共創”等一系列活動，確保了工程質量、施工安全、工期進度，也構筑了一條堅固的懲防體系，實現了“黨員違法違紀案件為零”的目標。

黨組織成工程建設的“堡壘” 

“我承諾：熱愛本職，勤奮工作，爭創一流業績；廉潔守紀……”這不是宣誓，而是嘉紹項目部黨支部書記、副經理黃筱璐對外公開的黨員承諾書，承諾書就寫在水晶玻璃制作的“黨員敬業崗”桌牌上。

據介紹，嘉紹項目部黨支部從今年初正式成立，項目部10名黨員都亮出了身份，建立了“黨員敬業崗”，每個黨員都對自身的崗位工作、加強學習、廉政自律等方面作出公開承諾，以“黨員承諾制”形式接受監督。

“黨員身份亮出后，我覺得很光榮，肩上責任很重。”嘉紹項目黨支部委員、工程科長張玉明說。與張玉明一樣，該支部其他黨員亮出身份后，對黨更有了歸屬感和責任感，也激發了黨員們的工作熱情和聰明才智，進一步起到了黨員的先鋒模范作用。目前，嘉紹通道北接線工程進展順利，計劃將于年底實現半幅通車，明年春節前實現貫通。

目前，嘉通集團共有2700余名職工、400余名黨員，現已建立了25個基層黨組織 觸角深入到每一個項目上，成為各個工地建設的“堡壘”。

聯建共創  破解“老大難”問題

嘉通集團創新黨建，把支部建在項目上的做法，也有利于在工程推進過程中解決困難、化解矛盾。嘉紹項目黨支部和省交通規劃設計研究院第三黨支部通過開展聯建共創，圍繞“工程優質、環境優良、干部優秀”的建設目標，先后聯手解決了一些技術難題，一些曾經困擾建設者的施工擾民“老大難”問題也迎刃而解。

嘉紹通道北接線工程全長43公里，途經秀洲區、海鹽縣和海寧市的6個鎮（街道）、33個行政村，與多條城市道路相交，關系著沿線眾多百姓的利益。今年6月，秀洲區王店鎮莊安村提出該工程通道設計偏低，可能會影響村民排灌，造成村道積水。對此，嘉紹項目黨支部會同省交通規劃設計研究院第三黨支部代表實地考察，會同地方指揮部主動與周邊百姓溝通磋商，最后優化了通道的設計施工方案，取得了周邊居民的理解和支持。 

嘉紹通道北接線全線計劃設置101條橫向通道。在工程建設中，施工人員都能聽取周邊鄉鎮村民意見并與之多次溝通，盡量不影響沿線百姓的生產和生活，有時還會為周邊百姓排憂解難。以前，沿線百姓怨氣大、牢騷多。如今，沿線百姓理解多、表揚多，與施工人員成了“好鄰居”。 構筑堅固的懲防體系

通過規范黨建制度，把黨支部建在項目上的方式，嘉通集團不斷加強重點項目工程建設領域的廉政建設，構筑起了一條堅固的懲防體系。

去年，嘉通集團對黨風廉政建設和懲防體系構建工作進行專題研究，重點監控“3+1”廉政文化進工程和政府投資項目“8+6+1”制度落實情況。明確各級黨政領導“一崗雙責”責任；按照“三書兩報告”制度要求，層層簽訂廉政建設責任書，落實職能部門相關人員的廉政建設責任。

在推進崗位廉政風險體系建設中，嘉通集團還對集團663個管理崗位進行了廉政風險排查，共查出風險點1207個，制定防控措施1285條。一年來，嘉通集團系統內未發生一起黨員違法違紀案件。