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灣北二期項目初步設計通過省發改委審批

發布日期:2014-01-14 15:14 信息來源:嘉通集團

近日,省發改委印發了《關于杭州灣大橋北接線(二期)工程初步設計批復的函》(浙發改設計[2013]224號文件)。標志者灣北二期項目初步設計正式通過省發改委審批。

本項目自2012年底通過初步設計審查后,嘉蕭公司根據審查會專家組意見,通過近一年的努力,對初步設計報批資料進行多次優化,先后協調解決了嘉善區域內增設高架調整、浙蘇兩省接點線位對接確定、概算優化、線位穿越市看守所及上跨滬昆鐵路方案等諸多困難,于201312月初正式上報省發改委審批。

該項目起點為滬杭高速公路步云樞紐互通,路線向北跨越嘉善大道、滬杭鐵路、320國道、申嘉湖高速和平黎一級公路,至汾湖與搖籃圩間的蘇浙兩省交界線止,全長為27.55公里。主線采用交通部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)雙向六車道高速公路標準,設計時速120km/h,路基寬度34.5m,橋涵與路基同寬,汽車荷載等級為公路-I級。全線設置樞紐互通一處,一般互通兩處,停車區一處,主線收費站一處,分別是洪溪樞紐(申嘉湖高速公路)、羅星互通以及羅星互通連接線、下甸廟互通以及下甸廟互通連接線。

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